高鐵作為“中國名片”,外國人前往中國乘坐高鐵的時候無一不是誇讚的,畢竟高鐵相比火車和飛機來講股票資配,便捷性永遠都是排在前列的。
可是為何如今越來越多的人選擇放棄乘坐高鐵,寧願去坐飛機和火車,難道是因為高鐵“變味”了?還是因為價格問題呢?
·高鐵比機票還貴·
高鐵作為現在大多數人廣泛的出行工具,可是隨著時間的推移,高鐵的定價也發生了變化,不僅比火車動車貴,甚至比速度飛快的飛機還要貴。
因此,麵對高鐵的價格,不少人選擇乘坐飛機,畢竟能花更少的錢和時間,何樂而不為呢?
展開剩餘85%從2024年,相信不少經常乘坐高鐵的人也發現了高鐵漲價的幅度,就拿武漢到廣州南的票價來講,高鐵的二等座最便宜就要463.5元,相比同一天的機票,還不到300元。
這種價格的差距,讓不少人開始放棄高鐵,畢竟沒有了價格優勢,速度又趕不上飛機,會使不少人覺得乘坐高鐵的性價比沒有飛機高。
同時還有人將目光投向了火車,畢竟花著同樣的錢,高鐵的待遇還真不如,坐火車買個臥鋪,全程都能躺著,而且價格方麵還說不定比高鐵更低呢。
尤其對那些花錢精打細算的人,選擇火車,買個臥鋪,在火車上睡一晚上,第二天就能到達目的地,還省下了一晚上的酒店錢,不得不說比高鐵劃算多了。
而且高鐵大多數人出行的選擇工具,尤其是在節假日、春節等時期,可以說是高鐵的高峰期,那個時候,一張高鐵票真的是非常難搶到,相反如果從一開始就選擇火車票,或許早就買到了想要的班次,還能節省下不少時間。
當然我們也不要總想著高鐵漲價是為了掙錢,其實高鐵漲價的原因都是根據當代社會的變化而改變的,其中高鐵依舊是性價比超高的選擇。
·高鐵票為何要調整·
相信很多人都能發現,高鐵的價格全年幾乎都是不變的,改變也是偶爾,但是飛機的價格就不一樣了,越早購買越能夠買到便宜的機票,甚至在臨飛前還能買到平常買不到的特價票。
那麼不少人問了,高鐵的價格為何會進行調整呢?調整幅度為何不會像飛機那樣呢?
高鐵與飛機的差距還是很大的,高鐵作為大多數人出行的重要工具,也是很多工作出差人群的必要選擇。
高鐵並不像飛機一樣,能夠在人流量少的時候選擇停飛一些航班,但是高鐵並不會因為人數少了就選擇徹底停掉一條線路,雖然之前有過減少班次的舉動,但這也隻是為了減少成本過高的原因。
但其實最主要的原因還是因為淡旺季,在旺季的時候,高鐵的價格會相對的進行上調,可以更快的增加收入,同時還可以變相的引導人群選擇其他的出行方式,避免出現人員爆滿的情況。
當然在淡季的時候,高鐵票還會進行降價,因此會吸引更多的乘客選擇高鐵,畢竟價格低了性價比高了,也就沒有人會去選擇乘坐火車,飛機了,所以說高鐵價格的調整,並不是故意掙錢,而是通過當下市場調節的最基本的規律。
·高鐵的性價比·
高鐵作為普通人群和經常出差的工作人群,可以說是極具性價比的出行工具了,畢竟有的人出差隻是附近城市的出差,而不是跨國和過遠距離的出差。
那麼這時,高鐵的選擇無疑是性價比最高的選擇,不僅能夠以最快的速度到達,同時價格也是相比飛機更便宜的。
但是如果選擇飛機,雖然飛行會比高鐵的速度更快一點,但是當我們把過程都加進去的時候,那就不一定了,我國機場一般建設的地理位置都是距離城市中心比較偏的地方。
因此,不少城市從趕到機場的路程都得花費將近一個小時的時間,有地鐵通行的還好點,如果沒有呢,那麼時間隻會更久。
相反,高鐵站一般都是在一個城市的市中心,趕到速度也相對較快,同時前往不同城市也都是不一樣的價格。
就好比省內出行、或者跨市出行,乘坐飛機就顯得有點大材小用了,不僅價格更貴,甚至有些城市因為經濟發展的原因還沒有機場,所以選擇高鐵,不僅能夠確保能夠安全快速抵達想去的城市,還能節省不少的錢。
但無論如何,還是提醒大家在選擇出行的時候,一定要選擇適合自己的出行方式,做好規劃,以便給自己提供最大的便捷。
·其他的出行方式·
當然除了火車、高鐵、飛機還有很多其他的出行方式,比如說自駕遊、大巴等出行方式都是不錯的選擇。
大家都知道,在很多地方有些時候,乘坐高鐵和飛機真的是不如自駕遊,自駕遊不僅能夠隨時觀看周邊的風景,遇到什麼好玩,好看的景色還能隨時停下來拍照留念,而這些都是火車飛機高鐵都無法完成的。
同時現在隨著時代的發展,已經有不少城市實現了地鐵跨市的路線,比如說河南省2023年年底首次開通的鄭州達到許昌的地鐵站,那些想去鄭州遊玩的,就可以乘坐地鐵更加便捷的前往。
當然這些方式並不是說就能完全取代高鐵、飛機等出行方式,畢竟每一種設施都有著最大化用處的方式,比如說,當我們出行的目的地不遠的時候,我們就可以選擇高鐵、火車等出行方式。
相反如果目的地較遠,那麼我們就可以選擇飛機進行出行,既省時又省錢,給我們更充分的時間進行遊玩。
·結語·
總而言之,無論是哪種出行方式股票資配,我們一定要根據自身情況來定,以便選擇出更加適合自己出行的工具,確保我們外出有一個心情舒暢的心情。
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